车枳加工

1． 车枳造型设计：

1．颈沟宽度不得小于3mm，最佳应有4mm 以上。

2．内/外侧不得有锐角。

3．应避免切削量太大及车枳颈部太小。

4．颈柱与外径深度不得大于9mm。

5．转角部份一律加倒角R0.5（避免死角）。

※ 双峰内R0.5

（不得有锐角）

2． 加工裕量：

1． 车枳加工需先六面刨成型

2． 裕量：Œ直径：角料宽-3mm=最大车枳直径（制造尺寸：净料厚度+4mm）

长度：a.角料：净长+10mm

b.拼合角料：净长+15mm

c.车枳两端直径小于30mm：制造长度+25mm

d.床柱上端为地球型者：制造长度+25mm

3． 机械加工限制：

1． 花型相同之刀具可使用于不同直径之加工

2． 车枳花型宽度小于3mm或内/外侧有锐角，不仅使车枳加工困难也影响砂磨及涂装。

4． 图面绘制：

如提供制造刀具需评加标注各部位之直径Æ及长度尺寸

5． 车枳加工方式：

1.背刀车枳加工（粗胚加工 修饰加工）

正吃刀与倒吃刀区分及设计：

（A）正吃刀：Œ由上而下

由大而小

Ž顶针在上端

注：软木材质（如：松木）大部份采正吃刀，但650004脚柱则应改用倒吃刀，原因为切削量大而粗胚刀又无法切削，且中下段有方形与柱尾差异大。

（A）倒吃刀：Œ由下而上

由小而大

Ž顶针在底端

注：硬木材质（如橡皮木、ASH、OAK…）大部份采倒吃刀。

2.仿形车枳加工（渐进式切削）：一般使用于形状差异大之重切削配件。如：保龄球

优点：品质佳

缺点：校刀慢（8齿）、刀具贵