【整木图纸站】当下，在定制圈中，我们看到许多像广州美尼美这样的定制企业，在不断的寻求新的突破，从经营模式与管理模式上的创新，正在不断的尝试着，通过创新给企业乃至整个行业带来新的发展机遇。
中国著名的经济学家许小年最近发表了一份演讲，在演讲中，他阐述了对中国经济趋势的判断。这个判断是：中国经济的基本面，在从增量阶段转向存量阶段。
增量阶段，经济主要靠投资驱动。
中国在改革开放的前30年，固定资产投资的增长速度，大约是GDP增长速度的1.5倍到2倍。而在过去几年，固定资产的投资增长速度，已经基本和GDP的增长速度同步了。
存量阶段的关键是“创新”。过去大家常说，拉动中国经济的是三驾马车，投资、消费和出口。但这三驾马车对存量几乎没有影响。只有企业层面的创新才可以转化存量需求。
有三类企业可以代表中国企业发展的未来。
第一类是，有完整研发体系的大公司。一些大公司开始把重点从过去的渠道扩张和生产能力扩张，转向了研发。大公司研发投入最典型的例子就是华为。现在有越来越多的公司在学习华为。
大公司确实在颠覆式创新上不占优势，但是，它们在改进式创新很有优势。比如像丰田和三星这样的大公司，虽然看不到它们有什么惊天动地的新产品新技术，但是，经过多年在技术上的积累，它们仍然保持着极强的竞争力，也拥有很畅销的产品。
第二类是，能够把技术及时转化成产品的中小型公司和初创公司。例如大疆公司，大疆把无人机技术转化成了在市场上大受欢迎的产品。
第三类是在管理模式上有创新的传统公司。比如海底捞。海底捞在管理模式上的创新是：店长师徒制。
定制家居企业必须要思考的商业模式
最近几年，商业模式创新风起云涌，任何新的做法都与商业模式有关。比如：共享经济、共享单车、农村电商、社区服务等。
共享经济是一种很新的商业模式，它也代表了未来的趋势：
一是以技术为驱动
不管是滴滴还是现在的共享单车，它们都具备了强大的信息系统。其应用里的许多资产：汽车、司机以及乘客，你会发现，司机并不是滴滴自己的，全都是由系统来接触的；我们和司机也不熟，也都是由系统来匹配的。
二是即需即供
我们以前买一辆车，是自己的资产。而现在，像共享单车是当你需要用时才来用车。这也是一种新的商业模式。
尽管大家对这些现象耳熟能详，也听过很多商业模式的课，但是对于商业模式还是既熟悉又陌生。因为当我们的企业在探讨、应用商业模式时，容易掉进坑里，这主要是由于大家对商业模式背后的一些核心问题、逻辑并不了解。
对于商业模式为什么这么做？商业模式为什么好？它跟企业有什么关联？这些都不是很了解。其实，对于商业模式，我们要关注以下问题：
①商业模式是什么？
②商业模式能帮企业解决什么问题？任何一个好方法，一定是能帮企业解决问题的。但是，不同的方法，能解决的问题不一样。
③如何描述企业商业模式？
④企业商业模式好不好？怎么看一个企业商业模式的优劣？
⑤如何优化和设计企业商业模式？
⑥企业商业模式与企业定位、股权、文化有什么关系？
这些都是关于商业模式我们需要了解的内容。
案例：美尼美定制家居共享工厂
我们知道，定制家居进入下半场竞争，新晋品牌以及三四线品牌的机会已经不多，一方面，头部企业不断通过价格战，区域基地工厂形成全国强势推广，市场进入白热化，另外随着上市公司增多，越来越多定制企业挤破头的想上市。资本的介入，让行业的更迭速度更快，集中度加快提升。
在这种背景下，二三线品牌可以突围的思路，只能从商业模式上进行创新，以求快速突围红海竞争。
比较有代表性的是广州美尼美定制家居，3年时间，业绩增长了8倍。
其采用的模式是减少工厂、设备、固定资产投入，从线上、品牌、技术、软件等多个平台引流赋能给各个区域的中小厂家。当前，定制家居品牌纷纷在全国各地布局生产基地，动辄300亩，多的600亩，要知道，500亩生产基地，每年将新增产能可以达到30亿元左右，为了更快的消化产能，只能从工程精装修、代工以及传统渠道发力。传统零售渠道，会通过价格战去快速拉动销量，以希望快速消化产能。
这对各个区域的中小工厂，是个悲剧。因为各个区域中小工厂，是典型的“三无”工厂——无品牌、无成熟团队、无稳定订单。
因此，广州美尼美定制家具捕捉到了产能过剩，以及区域中小工厂面临的困境，通过品牌、技术、制造、订单、推广等各方面，全方位赋能各个区域中小工厂，将区域工厂“短、平、快”的优势释放出来，从而实现品牌几何式增长。目前已经成功运作了广州、武汉、昆明三个共享加盟工厂。
这种商业模式在这个行业，称得上创新，在研究商业模式时，不妨多看看外面的世界，多借鉴其它行业，多尝试跨界，将竞争对手优势无效化。
定制家居谈共享工厂模式者多，但真正落地认真执行者寥寥无几，但是我们相信，这个模式一定会有企业率先站出来，走出去。这或许也是试错，毕竟创新是有代价的。
如雷军所说：有机会一定要试一试,试错的成本并不高,错过的成本更高！
